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汽车行业:行业有望得到阶段性超额收益
时间:2011年12月29日 14:05:18 中财网
中恒久看,行业销量增速将明显放缓。从2001年到2011年年度汽车销量扩大近8倍,CAGR为20.62%。乐观预计,2015年销量将到达3500万辆,CAGR仅为13.54%,因此我们鉴定汽车销量恒久增长率将明显放缓。 估量2012年汽车行业销量增速为7%-10%,比2011年提高4-7个百分点。2011年是汽车市场的调解年,汽车优惠政策打消、北京市限购、日本国地动影响供应、流动性紧缩等因素使得汽车销量增速在2%-3%。考虑宏观政策回暖、流动性逐渐释放,估量2012年汽车销量为7%-10%。 厂商产能操作率下降,盈利能力下滑。2H2012 汽车行业新增产能逐步释放,估量乘用车行业产能增速将达20%,高于行业销量增速10 个百分点,整体产能操作率下滑,行业整体盈利能力下滑,但汽车销售价值降速将维持在3%以内的公道程度。 2012 年行业布局性分化将连续,中高端合伙品牌、MPV 和SUV销量增速将超行业平均程度。轿车销量增速10%(11 年为7%);MPV、SUV 担任消费进级趋势,增速别离为14%和16%(11 年为14%、18%);重卡静待宏观政策转向,在政策趋缓、国四排放尺度实施的刺激下触底回升,全年规复5%的正增长(11 年为-8%);客车增加校车需求,估量销量增速将到达12%(11 年为11%). 投资了计策:静待宏观政策转暖,行业有望在2Q2012 和金九银十得到超额收益。今朝汽车行业整体估值已经达到历史底部,行业根基面超预期概率大,2Q2012 开始宏观经济放松政策逐步显现,销量实现正增长,2011 年金九银十基数较低,估量二季度和金九银十有望得到超额收益。推荐组合:上海市省汽车、长城汽车、宇通客车、威孚高科。□ .李.剑.锋 .华.龙.证.券
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