AG平台 长安全新技术实力代表,长安UNI-T全球亮相,预计年中上市

 AG平台     |      2020-03-14 12:20

布局L3级自动驾驶(国内法规开放后,L3自动驾驶版将很快量产上市)。部分工况下实现自动化驾驶,继解放双手双脚之后,首次解放人类双眼。高速公路驾驶辅助功能,智能监测目标车道,实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能,开启无人驾驶时代。

UNI象征与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通,让每个独立的个体,都拥有独特的未来。而T代表具有极客精神的T型青年,其中“—”表示广阔的知识面,“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要T型的发展,才能带来更多的可能。

面向未来的全新智能车机

UNI-T的含义

内饰豪华,科技感十足

总结:UNI-T通过全新的设计AG平台,强大的智能车机系统AG平台,全新的蓝鲸动力和平台架构AG平台,以及L3级自动驾驶的技术,为消费者提供全新的选择和难忘的体验。

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只需轻轻说出“我要拍照”或者“321拍”,即刻开启拍照功能,配合唇语辅助识别算法(全球首创),噪音干扰?不存在的。系统自动识别用户年龄、性别、表情,并加注趣味标签。抓拍后自动识别是否有人闭眼,并主动提醒重拍。用户可将照片上传至云端并通过手机APP进行下载。

3月5日,长安汽车旗下UNI-T车型正式亮相,新车定位于一款紧凑级跨界SUV,是长安汽车全序列“引力”的首款车型,也是长安基于全新架构打造的首款产品。新车预计将于2020年年中上市。

外观方面,独创的长安无边界格栅,采用参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼,格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃,非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域,C型装饰件与日间行车灯上下呼应,构成类似闪电的形状,设计感十足。

内饰方面,UNI-T在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新,更有科技感,同时对空间的利用也更为巧妙。一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,为驾驶员带来更加便利的阅读体验,同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能,白天看得清,夜晚不伤眼,时刻保持画面舒适。档把的设计也运用“横向思维”创造出独一无二的设计,科幻感十足。

外观全新设计,年轻时尚彰显个性

智能语音拍照,轻松定格欢乐瞬间

UNI-T搭载全新的智能车机系统,无论是产品理念还是底层技术都做到了突破性创新。在产品理念上,主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念,旨在让汽车更懂用户,推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。而在底层技术上,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

尾部设计很有立体感,尾灯采用熏黑设计的LED尾灯立体感十足,能够看出长安家族化设计的影子,但形状更为狭长和优美,点亮后光域的设计非常漂亮,既有科技感,又很时尚。值得一提的是,排气筒同样采用的是两种设计,双出排气彰显优雅,而四出排气设计更加彰显狂野姿态。

从侧面来看,侧围曲面从车头延伸至车尾,极具张力和律动感,前后门采用的隐藏式门把手设计使得曲面的表达更为纯粹,轮毂设计,在发布会上呈现了两种不同的轮辋设计,各具一格。更加凸显运动风格。车身尺寸长宽高分别为:4515mm*1870mm*1565mm,轴距为2710mm。

动力方面,UNI-T搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N.m的最大扭矩,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知,发动机热效率高达40%,满足国6b排放,兼顾动力性与节能环保。传动方面,匹配的是全新蓝鲸7速湿式DCT变速器,迅捷响应、流畅切换。

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